Firma se bavi proizvodnjom materijala za reparaciju ( farbe, gitova, sredstva za čišćenje i održavanje ) kože i plastike. Firma je osnovana u Italiji 2008. Pored proizvodnje materijala, postoje naši servisi širom Evrope koji pružaju uslugu reparacije (podmlađivanja) kožnih elemenata u vozilima ( automobilima, brodovima, avionima, kamionima ) kao i u prostorijama ( kancelarijama, salama, kućama ). Pored kože može se vršiti reparacija ( farbanje ) gumenih, plasticnih volana i svih plastika ( rukohvati, table, ručica menjaca, itd ) u vozilima.

Obaveštavamo Vas da smo otvorili ReALsystem predstavništvo u Srbiji, te želimo da se i Vi uverite u kvalitet i dugotrajnost naših usluga.

Naša polja primene su:

– Automobili ( kozna sedišta i vinil, bočni paneli i kontrolne table, menjači, centralne konzole, nasloni za glavu i ruke )
– Kuće ( fotelje, sofe, stolice )
– Kancelarije, firme i prodavnice ( sofe, stolice )
– Restorani i Hoteli
– Bioskopi i Diskoteke
– Čamci i Avioni

NEVEROVATNO: Pohabanu unutrasnjost automobila pretvaraju u novu!

Da li je zaista moguće pohaban enterijer automobila srediti tako da izgleda kao potpuno nov!? Izgleda da jeste, a jedno od rešenja za to nudi ReALsystem…

Sve je počelo 2008. godine kao želja da se pomogne ljubiteljima starovremenskih vozila u reparaciji enterijera. Zapravo, italijanska firma ReALsistem, koja od nedavno posluje i kod nas, u Beogradu, poštujući imperativ da je kod restauracije oldtajmera veoma bitno da delovi budu originalni, osmislila je posebnu paletu proizvoda kojima se „osvežava“, tj. obnavlja unutrašnjost vozila.

Vremenom, ponuda je proširena, tako da je pored kože, ReALsistem počeo da prozvodi i hemijska sredstva za čišćenje i obnavljanje skaja, eko-kože i gotovo svih vrsta vinila, plastike i gume u vozilima. Dakle, moguće je „osvežiti“ sedišta, upravljač, ručicu menjača i parkirne kočnice, centralnu konzolu i kompetnu armaturnu tablu, obloge na vratima i sve ono što nije izrađeno od alkantare.

Proizvodi ove firme omogućavaju i širu primenu, ne samo u vozilima, već kod plovila i vazduhoplova, kao i u domaćinstvu i poslovnim objektima, na odeći i obući, te različioj sportskoj i zanatskoj opremi, odnosno svuda gde su se vremenom, usled učestale upotrebe ili manjih mehaničkih oštećenja, pojavili tragovi u vidu pukotina, ogrebotina, nabora, istrošenosti i sličnog.

Sam postupak reparacije je relativno jednostavan. Najpre, dobro je uraditi demontažu delova i njihovo čišćenje posebnim ReALsisteim sredstvima. Nakon toga, u zavisnosti od prirode oštećenja, sledi gitovanje i nadogradnja, pa obrada šmirglom i novo čišćenje, pa tek onda farbanje odgovarajućom nijansom trokomponentne boje, koja se dobija mešanjem baznog sredstva, pigmenta i katalizatora.

U pitanju je klasičan postupak nanošenja boje uz pomoć pneumatskog kompresora, naravno, uz sve mere zaštite ostatka enterijera i okoline. Ceo postupak, kod jednostavnih zahvata, traje između 3 do 4 radna sata, s tim što je za sušenje potrebno 24 časa, pogotovo kod obruča upravljača. Tek onda se nanosi i poseban protektor, odnosno zaštitni sloj koji će površinu štititi u naredne 2 godine.

Prednosti ovakve reparacije enterijera uz pomoć ReALsistem preparata su jednostavnost i brzina, a ponajviše to što se zadržavaju originalni delovi u vozilu.

Telegraf TOP SPEED